Lettres, 9 avril – Winnipeg Free Press

Les problèmes de transport en commun ignorés

Re : La transformation du transport en commun doit faire passer les usagers en premier (éditorial, 22 mars)

Le conseil municipal votera bientôt sur le plan de Winnipeg Transit qui favorise l’accessibilité, la fiabilité et l’efficacité ; cependant, nous ne voyons pas les conseillers s’attaquer sérieusement à deux problèmes qui affectent les usagers du transport en commun.

L’évasion des tarifs est devenue la norme. Nous voyons maintenant la prochaine génération d’usagers du transport en commun se soustraire au paiement du billet, car il est de notoriété publique qu’on ne leur refusera pas un trajet. Transit n’a montré aucun intérêt pour la lutte contre l’évasion des tarifs, invoquant la crainte d’agressions lors de l’application des tarifs. Des villes du monde entier se sont attaquées à ce problème et ont réussi à réduire et même à éliminer l’évasion des tarifs.

Deuxièmement, nous avons le problème des abribus utilisés jour et nuit par les sans-abri. Cela inclut le saccage de l’intérieur et la consommation ouverte de drogues. L’année dernière, les superviseurs du transport en commun visitaient les abribus du centre-ville au début de chaque journée de service pour déplacer les gens afin que les abribus puissent être utilisés par les usagers du transport en commun. Cette année, les superviseurs permettent à ces personnes de rester à l’intérieur des abris tout au long de la journée, laissant ainsi les usagers du transport en commun attendre dans le froid et sous la pluie lorsqu’elle arrive.

Ces problèmes doivent être abordés et corrigés avant que plus d’argent public ne soit investi dans le transport en commun. Si le public ne se sent pas en sécurité en utilisant le service, pourquoi investir dans ce dernier ? Réglez ces problèmes, puis investissez lorsque les usagers reviendront.

Paul Peters, Winnipeg

La modification de la taxe d’éducation est bienvenue

Re : Les Tories réduisent les impôts dans un contexte de pandémie (8 avril)

L’élimination progressive de l’impôt foncier scolaire est une bonne nouvelle pour les propriétaires de maison et les professionnels de l’immobilier. Pendant trop longtemps, le Manitoba a compté sur un système désuet et inégal d’impôt foncier pour financer l’éducation. Il arrive souvent que des propriétés dont la valeur imposable est similaire soient assujetties à des montants d’impôt scolaire très différents sur leur facture d’impôt foncier.

Nous voulons nous assurer que la possibilité de posséder une maison demeure abordable pour les Manitobains pour les années à venir. L’adoption d’un modèle de financement de l’éducation plus équitable est donc un objectif valable.

De nombreuses petites entreprises ont été touchées par les perturbations de la pandémie. L’élimination progressive de l’impôt foncier scolaire réduira également un fardeau financier pour les entreprises commerciales du Manitoba. Il s’agit d’un pas en avant dans l’effort visant à créer un environnement fiscal concurrentiel pour les entreprises de la province.

Stewart Elston, Winnipeg

La dernière annonce de largesses de la part du gouvernement fait suite à l’annonce de l’élimination proposée des divisions scolaires. Le gouvernement affirme que l’élimination des conseillers scolaires élus et des divisions scolaires locales permettra d’économiser 60 millions de dollars, bien qu’il n’ait pas quantifié comment cet argent serait économisé, tout en créant une toute nouvelle bureaucratie provinciale.

La province nous accorde maintenant un remboursement d’impôt foncier, laissant, disent-ils, de l’argent sur la table de cuisine, tout en prévoyant un déficit de 1,6 milliard de dollars.

Il y a quelques mois, lorsque la Société d’assurance publique du Manitoba a montré au gouvernement comment économiser 80 millions de dollars en permettant aux Manitobains de payer leur assurance Autopac directement en ligne, le gouvernement n’était pas intéressé. Maintenant, ils prévoient d’emprunter de l’argent pour mettre ” notre ” argent sur la table de cuisine.

Jerry Storie, Winnipeg

Selon des sondages récents, la cote du premier ministre Brian Pallister est défavorable à 62 %. Après ce budget, on imagine que ce chiffre sera encore plus négatif.

Rennie Bodi, Winnipeg

L’étude sur le revenu de base est imparfaite

Re : Le revenu de base a été testé et a échoué (Opinion, 7 avril)

Alexandre Massaux prétend avoir la preuve irréfutable que le revenu universel a été testé et a échoué. Cependant, il s’est forgé une opinion en se basant sur une étude imparfaite réalisée en Finlande.

De nombreux chercheurs sur le revenu de base affirment que la structure de l’expérience finlandaise était défectueuse et que ses conclusions étaient faussées. Ils estiment que la taille du groupe d’étude était trop petite pour générer des conclusions significatives. Michael S. Stynes, PDG de l’Institut familial Jain à but non lucratif, a déclaré : “Les résultats ne sont pas vraiment utilisables.”

Robert Elrick, Winnipeg

Les chiens marquent les visites en forêt

Re : Une collecte de fonds vise à augmenter la fréquentation et la durabilité de la forêt d’Assiniboine (8 avril)

Pour ce qui est d’augmenter la fréquentation de la forêt d’Assiniboine, on pourrait commencer par faire respecter le règlement sur les laisses de chiens et imposer des amendes aux personnes qui ne ramassent pas les excréments de leurs chiens.

John Rempel, Winnipeg

Site vaccinal sous-utilisé

Les lettres de Jeremy Hull (7 avril) et Carol Down (8 avril) disent avoir fait l’expérience de l’efficacité du site de vaccination du RBC. Facile à faire lorsque le site fonctionne bien en dessous de sa capacité déclarée de 20 000 doses quotidiennes. Nous avons fait la même expérience le dimanche de Pâques lorsque le gouvernement a délibérément sous-réservé les rendez-vous. Il semblait que le personnel était plus nombreux que les personnes attendant les vaccins.

Down raconte Presse libre pour “rapporter de manière responsable”. Merci à la Free Pressen particulier Tom Brodbeck, pour avoir fait cela. Les articles quotidiens rapportent les sombres statistiques et les excuses du gouvernement du Manitoba.

Jan Kushnier, Winnipeg

Les supersites de vaccination sont des chaînes de production. Il y a de nombreuses années, Henry Ford a appris qu’un problème n’importe où dans la chaîne était un problème pour l’ensemble de la chaîne. Il s’est assuré que les processus étaient éprouvés, et que les fournitures et les travailleurs étaient sur place. Nous pourrions avoir besoin d’une gestion technique locale pour le fonctionnement efficace des supersites.

M. B. Raber, ing., Winnipeg

Difficile de contacter la police

Ma voiture a été victime d’un délit de fuite alors qu’elle était garée. J’ai essayé de remplir le formulaire en ligne auprès du Service de police de Winnipeg, mais le formulaire était gelé. Le lendemain, je me suis rendu au poste de police de l’avenue Grant, sans savoir qu’il était fermé à cause du COVID-19. Il y avait un panneau indiquant de se rendre au centre-ville.

Aujourd’hui, j’ai appelé en essayant à nouveau de remplir le formulaire en ligne. J’ai été en attente pendant près de 25 minutes et j’ai finalement abandonné. Il me semble que si certaines stations sont fermées, il devrait y avoir plus d’agents pour prendre les appels.

De plus, le formulaire est extrêmement obsolète. Dans la catégorie du sexe, il n’y a que “homme” et “femme”. N’avons-nous pas dépassé cela ? À notre époque, il devrait au moins indiquer “autre”, sinon plus.

Naomi Finkelstein, Winnipeg

Défaut de réservation du camping

Re : Le système de réservation laisse les campeurs dans l’embarras (5 avril)

Pour accéder au système de réservation de camping de la province lundi, j’étais prêt dès 6 h 50. J’avais un signal WiFi puissant, mon iPad, mon iPhone XR et un ordinateur portable assez récent. À 7 h précises, j’ai furieusement essayé d’accéder au site Web de réservation des parcs. Mes tentatives constantes ont continué jusqu’à 7 h 18, lorsque j’ai finalement obtenu le billet 38744. Oui ! Le ticket 38744 !

Six heures et 52 minutes plus tard, j’ai pu me connecter au site de réservation. Inutile de dire que tous les week-ends de la mi-juin jusqu’au mois de septembre étaient déjà réservés.

Ce n’est pas mon premier rodéo en matière de réservation d’emplacements de camping. Et je ne suis pas du tout surpris que presque tous les jours de juillet et d’août aient été réservés avant que le ticket 38744 puisse être utilisé. Ma question est la suivante : “comment 38 743 autres personnes ont-elles pu obtenir un ticket avant moi ?”. Quelque chose ne tourne pas rond, et je soupçonne des manigances.

C’est drôle que les mêmes personnes semblent toujours obtenir les emplacements de camping où et quand elles le veulent. Je dis ça comme ça.

James Busch, Winnipeg



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